Precio Base: 5.599,00 EUR*
*Precio venta al público, I.V.A 21% incluído
Puede que sea pequeña, pero no dejes de lado esta Supermoto que te hace sonreír y que te conquistará en la cima. Con un manejo liviano, un rendimiento amplio, ayudas de conducción de última generación y componentes de primera calidad, la KTM 125 SMC R 2025 está aquí para dominar todo, desde los estacionamientos de los patios de los colegios hasta las pistas de karts abandonadas. Esta motocicleta está diseñada y desarrollada en Austria y ensamblada en la India.
Encontrar el equilibrio perfecto al atacar tu tramo de tierra favorito o para mayor comodidad en la ciudad es fácil, gracias a los reposapiés ajustables de la KTM 125 SMC R, sin mencionar un catálogo PowerPart completo lleno de complementos que mejoran el rendimiento y el estilo.
Un tablero de instrumentos TFT H42 de 4,2″ ocupa una posición privilegiada frente al conductor, con una interfaz de usuario única y especialmente diseñada para adaptarse al tamaño compacto de la pantalla. Fabricada con vidrio adherido, la pantalla TFT también cuenta con un revestimiento especial y polarización para reducir el deslumbramiento y aumentar la visibilidad en todas las condiciones de iluminación. Los conductores también pueden acceder a música, llamadas entrantes, navegación paso a paso y modos de conducción a través del tablero de instrumentos, con un puerto USB para tareas de carga de dispositivos.
Con un triángulo ergonómico inspirado en su confiable y apreciada hermana 690, la KTM 125 SMC R cuenta con una carrocería agresiva y un tanque de combustible de metal compacto de 9L que está perfectamente diseñado para permitir una fácil puesta en marcha con las rodillas hacia abajo. La carrocería también está hecha de material plástico PP probado, flexible y duradero, más adecuado para conducción todoterreno y agresiva.
La KTM 125 SMC R viene con un aspecto de primera calidad y un diseño gráfico llamativo de serie. Gracias a los gráficos en molde de primera calidad, no solo tiene un aspecto impecable, sino que también puede soportar todo lo que le depare el exterior.
La KTM 125 SMC R, equipada con la última generación del motor LC4c de KTM, cuenta con un compacto motor monocilíndrico de 124 cc que genera una potencia impresionante y una aceleración sin esfuerzo.
La KTM 125 SMC R cuenta con un modulador Bosch 10.3MB, que es el cerebro responsable de su impresionante sistema ABS. Este permite el uso de ABS de serie y de ABS Supermoto opcional para maniobras derrapadas.
La KTM 125 SMC R abre un profundo surco en la noche y está equipada con potentes luces LED. Estas no solo funcionan cuando el mundo se vuelve oscuro, sino que también proporcionan una mejor visibilidad al circular por tráfico denso o carreteras con niebla.
Con un triángulo ergonómico inspirado en su hermano mayor, la KTM 690 SMC R, la KTM 125 SMC R presenta una forma de manillar agresiva, un ángulo de asiento vertical y un espacio generoso para una fácil movilidad en la motocicleta.
Inspirándose en la gama KTM EXC pero con mayor comodidad para viajes o desplazamientos más largos, la KTM 125 SMC R tiene un nuevo diseño de asiento plano de una sola pieza de 860 mm para facilitar la movilidad a bordo y llegar a una posición baja.
Los reposapiés totalmente nuevos y con buen agarre garantizan que los conductores tengan un punto de apoyo ininterrumpido al cambiar de marcha o al tomar curvas cerradas. También se pueden ajustar en dos posiciones.
El diseño presenta una construcción de 2 piezas compuesta por un bastidor principal de acero enrejado y un bastidor auxiliar de aluminio fundido a presión. El diseño del bastidor no solo está diseñado para mejorar la apariencia general, sino que el objetivo principal es mejorar la dinámica del vehículo al aumentar la rigidez torsional, mejorar la agilidad y mejorar la respuesta del chasis tanto en pistas de asfalto como de tierra.
Se ha desarrollado un basculante de fundición por gravedad específicamente para la KTM 125 SMC R, que proporciona una plataforma resistente y duradera para el sistema de suspensión trasera. Con un soporte de amortiguador directo desplazado hacia el lateral, crea espacio adicional para el exclusivo sistema de escape.
En la parte delantera, una horquilla de cartucho abierto WP APEX de 43 mm no ajustable con 230 mm de recorrido mantiene todo bajo control, mientras que un amortiguador de pistón separado WP APEX también cuenta con 230 mm de recorrido, con ajuste de precarga posible.
La KTM 125 SMC R cuenta con ruedas de 17″ en cada extremo, envueltas en caucho Michelin Power 6 en medidas 110/70 R17 en la parte delantera y 150/60 R17 en la parte trasera.
La KTM 125 SMC R está equipada con un disco de freno radial de 320 mm y pinza Bybre en la parte delantera, y un disco de freno de 240 mm y pinza de un pistón en la parte trasera. Estos frenos están respaldados por la probada tecnología ABS de KTM para mayor seguridad, pero también se puede desactivar por completo para mayor «diversión».
1
11,5 Nm
6 marchas
Refrigeración líquida
1
11 kW
Arranque eléctrico
47,3 milímetros
58 milímetros
Embrague antirrebote PASC, de accionamiento mecánico
57g/km
12.6
124,99 cm³
Bosch EMS con RBW
Motor monocilíndrico de 4 tiempos
2,4 l/100 kilómetros
Bosch EFI (mariposa de 33 mm)
Lubricación por cárter húmedo
145 kilos
9 litros
1453 milímetros
320 milímetros
240 milímetros
Disco flotante, pinzas radiales Bybre de 2 pistones
ByBre, pinza flotante de un pistón, disco de freno
Junta en X 520
Chasis multitubular dividido de acero con recubrimiento en polvo
WP APEX43 (Guía de trabajo APEX43)
270 milímetros
Aluminio
Pistón dividido WP APEX
860 milímetros
63,1 °
Chasis multitubular de acero, pintado al polvo
230 milímetros
230 milímetros
110/70; 150/60
2 x 17″; 4 x 17″
Llantas en fundición de aluminio
Determinadas características de los vehículos que aparecen en las imágenes pueden variar con respecto a los modelos de serie, y algunas imágenes muestran equipamiento opcional, disponible por un coste adicional. Todos los datos relativos al contenido del suministro, aspecto, prestaciones, medidas y pesos de los vehículos se ofrecen de forma no vinculante y sin garantía alguna frente a confusiones o errores de impresión, redacción o escritura; reservándose en todo momento el derecho a realizar cambios en la presente información sin aviso previo. En el caso de superficies revestidas, puede haber diferencias de color debido a las desviaciones habituales del proceso. Los valores de consumo indicados se refieren al estado de serie apto para carretera de los vehículos en el momento de la entrega de fábrica.