#DARE2ADV CON LA KTM 1290 SUPER ADVENTURE R 2023  
TC 250 2023
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TC 250 2023

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La incorporación de las últimas innovaciones técnicas garantiza que la TC 250 2023 se mantenga en el escalón más alto de la competida categoría de motocross de 250 cc. Ahora, equipada con botón de arranque e inyección electrónica de gasolina, la puesta en marcha se simplifica, mientras que el rendimiento en circuito sigue siendo inigualable gracias al sofisticado sistema EFI que proporciona la proporción perfecta de aire/gasolina para una potencia instantánea y controlable en todo momento. Fabricada de forma experta con componentes de primera calidad de serie, la TC 250 se beneficia de una calidad de construcción excepcional, que garantiza tanto el rendimiento como la fiabilidad. Ya solo a primera vista, los nuevos gráficos inspirados en la herencia sueca de la marca crean un aspecto nuevo y llamativo, que se aplica a una carrocería totalmente nueva y ergonómicamente avanzada.

 

MOTOR
CAMBIO 5 marchas
ARRANQUE Arranque eléctrico
CARRERA 72 mm
DIÁMETRO 66.4 mm
EMBRAGUE Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
CILINDRADA 249 cm³
EMS Vitesco Technologies EMS
ESTRUCTURA Motor monocilíndrico de 2 tiempos

 

 

PARTE CICLO
PESO (SIN COMBUSTIBLE) 99.6 kg
CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.) 7.2 l
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO 260 mm
DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO 220 mm
FRENO DELANTERO Freno de disco
FRENO TRASERO Freno de disco
CADENA 520, Non-sealed
ESTRUCTURA DEL CHASIS Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
SUSPENSIÓN DELANTERA Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
ALTURA LIBRE AL SUELO 346 mm
SUSPENSIÓN TRASERA Amortiguador trasero WP XACT con varillas
ÁNGULO DE DIRECCIÓN 63.9 °
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA 305 mm
RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA 293 mm

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